Kasutame Klubi kodulehel küpsiseid, et tagada kasutajatele parim kasutuskogemus meie leheküljel.

  • 2013_09_14 12_39_39.jpg
  • 17.08.2013 _ 02_15_06.jpg
  • 10.08.2013 _ 15_07_28.jpg
  • 2016_02_20 21_34_47_LAN365.jpg
  • 2016_08_13 11_50_08_TAR_10.jpg
  • 31.08.2013 _ 22_30_48.jpg
  • 2013-05-11 18-50-15.JPG
  • 2013-05-11 10-54-00.JPG
  • 2016_02_19 20_38_39_MAR15.jpg
  • 2013_09_14 11_01_11.jpg
  • 2015_10_10 17_30_35_KES.jpg
  • 2015_10_10 18_59_08_LAN.jpg
  • 2015_10_10 17_38_25_KES.jpg
  • 2016_07_22 20_08_11_KES1_40.jpg
  • 2016_08_13 12_53_15_HH_55.jpg
  • 2016_08_13 13_15_37_HH_142.jpg
  • 2016_08_13 16_45_07_HH_329.jpg
  • 2016_08_13 12_53_24_HH_56.jpg
  • 2016_08_13 13_08_41_HH_127.jpg
  • 2016_08_13 13_01_52_HH_103.jpg
  • 2016_09_17 14_25_20_KES_42.jpg
  • 2016_08_13 17_08_45_LAN_168.jpg
  • 2016_08_13 13_06_27_HH_117.jpg
  • DSC_0006.JPG
  • 2016_09_17 10_04_50_HH_127.jpg
  • 2016_09_17 13_34_34_HH_371.jpg
  • 2016_09_17 16_30_02_HH_532.jpg
  • DSC_1094.JPG
  • DSC_0989.JPG
  • autopilt2.jpg
  • IMG_5959.jpg
  • large_19831131_pwq1.jpg
  • IMGP4395.jpg
  • IMG_1981.JPG
  • IMGP4365.jpg
  • ookruiis1.jpg
  • IMG_1868.JPG
  • IMG_2676.jpg
  • IMG_1875.JPG
  • IMG_20160220_111932.jpg

Tema silme alt põriseb katkematus jorus läbi üle viiekümne Volkswageni toodetud sõiduki, millede juhid on võtnud vaevaks osaleda Eesti Volkswageni Klubi korraldatud Öökruiisil. Koguneti südaööl Ülemiste Keskuse parklasse, kust liiguti ühtse kolonnina läbi Lasnamäe linnast välja. Trass oli piisavalt mitmekesine – oli linnasõitu oma äärelinna magalagetodega, päris pimedat metsavahemaanteed, nagu nad meil Eestis enamasti ikka on, värskelt kapitaalremonditud suured valgustatud ringteed ja ülesõidud ning Laagri ja Harku oma rohke rohelisusega. Siiski peab tõdema, et kuigi linnasisesed marsruudid said hästi paika, oli pikk maanteesõit aeglases kolonnis pigem väsitav, kui tekitas mingisugused „kruiisimise" või klubisse kuulumise tundeid. Kui trassil oleks olnud mõni huvipunkt või vahepeatus, võinuks ilmselt kogu üritusest jääda õhku märksa parem kõla.

Kui jood, ära sõida! / Kui jood ära, sõida!
Seda, et autojuht peab kaine olema, oleme me kõik juba sadu ja tuhandeid kordi kuulnud. Ometi kipub mõnedele justkui üllatusena tulema, et sõitvas autos on ka kõrval- ja tagaistmel alkoholi tarbimine keelatud. Samuti ei tohi juua avalikus kohas. Vaatamata sellele jäi ürituse üheks suurimaks mustaks plekiks just alkoholijoobes kodanikud. Arusaadav, et peale pikka töönädalat tahaks „auru välja lasta," jalad seinale lüüa ja üleüldiselt ühiskonnale täiesti kasutu olla. Eestlaslik mõtteviis lausa kohustab taolise tegevuse kõrvale õlle või siidri lahti korkima. Siiski võiksid inimesed endale teadvustada, et tegu on autoklubi avaliku üritusega, millel tahes-tahtmata hoiavad silma peal ka teised klubid, miks mitte ka meedia. Sinu avatud jahe „Saku Kuld" võib lisaks su omaenda ajurakkudele saada surmavaks ka kogu klubi mainele! Leian, et alkohol, kui selline võiks äärmisel juhul sobida vaid mitmepäevaste ürituste juurde, kus on õhtul mingisugust laadi ühine koosviibimine, grill ja üleüldine suhestumine/vennastumine. Kõik väljasõidud, eriti „kruiisid," mis ju reaalselt koosnevadki suures osas sõitmisest peaksid olema 100% „alkovabad." Vähe sellest, et me sellist käitumist endale teadvustame ja heaks kiidame, peaksime me ka seda valikut propageerima!

ookruiis3

Korralduslikud „Feilid" ja klient on kuningas printsiip
Peale üritust Rocca al Mare keskuse parklas tagasisidet kuulates, peab nentima, et inimesed on vastikud! Ma ei ole selliselt tasemel halamist juba pikemal ajal ühegi ürituse kohta kuulnud. Võibolla tõesti toimub mingisugune ülemaailmne „pehmostumine," kus kõike vaid takka kiidetakse ja kriitikutest teerulliga üle sõidetakse, kuid ma leian, et selle kruiisi korraldajad ei vääri kuidagi neile osaks saanud kohtlemist. Kui korraldajate poolt on antud selged juhised, mida järgida ei suudeta, ning siis selle üle pärast virisetakse, justkui oleks korraldaja ise teie sõidukit valesti roolinud – andke palun andeks, aga siinkohal olete küll teie ise süüdi! Meile on ju lapsest saati pähe taotud, et klient on kuningas. Küsimus on ju reaalselt aga selles, et sellisest ühistegevusest osavõtja ei ole klient – tema ongi „päris" korraldaja. Taoliste ühisürituste puhul ei saa mitte kunagi oodata, et teile kõik kandikul ette kantakse ja kõik täpselt teie meele järele toimub. Niivõrd tähtis ei olegi korralduslik pool, kui just suhtumine, sest suhtumine on see, mis loob õhkkonna. Negatiivsus kipub lihtsamini levima, kui positiivsed emotsioonid, ning lõppkokkuvõttes läheb vaja mitut head kommentaari, et üks tige kriitik üles kaaluda. Mulle kohutavalt meeldis see seltskond ja üleüldine suhtumine, mis valitses Ülemistes – vaba ja muhe, kuid üldiselt viisakas. Sihtkohta saabudes oli see aga kadunud, ning kogu asi jäigi justkui lõpetamata.


Hädaldame tagasi ja vaatame edasi
Tagantjärele tarkus on alati parim, ning „oleks" on lihtne üle huulte välja lipsama. Parem vaadata tulevikku, sest vähemalt siinkirjutajale sai selgeks, et meil on olemas see, mida on vaja iga klubi toimimiseks – mingisugune tuumik, kes viitsib ja tahab asju ajada, ning väike grupp nimesi, kes järgnevad neile maailmalõppu kui vaja. Ülejäänu on teisejärguline ja ebaoluline. Meil on juhtkond, kes suudab vajadusel asju hallata, loomulikult on nad alles „rohelised," kuid edasi on kõik juba viimistlemine.
Mina igatahes leidsin enda jaoks piisavalt positiivseid emotsioone sellelt veidi kandiliselt korraldatud ürituselt. Nägin ilusaid autosid, sain ilmselt tutvusringi paar nägu juurde, taga Maardus ei olnud ma kunagi varem käinud ning öö lõpetasin Linnahalli kail päikest tervitades. Oli tore üritus, Täname!

ookruiis1

Kirjutas: simmtann