Kasutame Klubi kodulehel küpsiseid, et tagada kasutajatele parim kasutuskogemus meie leheküljel.

  • 2013-05-11 10-54-00.JPG
  • 2013_09_14 11_01_11.jpg
  • 31.08.2013 _ 22_30_48.jpg
  • 17.08.2013 _ 02_15_06.jpg
  • 2013-05-11 16-55-52.JPG
  • 2013-05-11 11-52-46.JPG
  • 2013-05-12 14-43-30.jpg
  • 10.08.2013 _ 15_07_28.jpg
  • 2016_02_20 21_34_47_LAN365.jpg
  • 2013_09_14 12_39_39.jpg
  • 2015_10_10 17_38_25_KES.jpg
  • 2016_08_13 16_45_07_HH_329.jpg
  • 2016_08_13 12_53_24_HH_56.jpg
  • 2016_07_22 20_08_11_KES1_40.jpg
  • 2015_10_10 17_30_35_KES.jpg
  • 2016_05_14 09_30_11_HH33.jpg
  • 2016_08_13 13_01_52_HH_103.jpg
  • 2016_08_13 12_53_15_HH_55.jpg
  • 2016_08_13 13_15_37_HH_142.jpg
  • 2016_08_13 13_08_41_HH_127.jpg
  • 2016_09_17 14_25_20_KES_42.jpg
  • DSC_0989.JPG
  • 2016_08_13 17_08_45_LAN_168.jpg
  • DSC_0150.JPG
  • 2016_09_17 09_58_52_HH_114.jpg
  • autopilt2.jpg
  • DSC_1092.JPG
  • DSC_0131.JPG
  • 2016_09_17 13_40_43_HH_379.jpg
  • DSC_3346.jpg
  • IMG_1868.JPG
  • IMG_1875.JPG
  • IMG_5959.jpg
  • ookruiis1.jpg
  • IMGP4395.jpg
  • IMG_1981.JPG
  • IMGP4365.jpg
  • large_19831131_pwq1.jpg
  • IMG_20160220_111932.jpg
  • IMG_2676.jpg

VW TRANSPORTER Type 2

VW Transporter on üks kuulsamaid ja ikoonilisemaid sõidukeid mida Volkswagen on kunagi tootnud.
VW Transporter’i ajalugu saab alguse vahetult pärast II maailmasõda.

Aastal 1944 VW tehasel puudus sise transport.
Nii tekkis töölistel idee - vajalik on väike sõiduk!
Ümberehitusele läks VW Kübelwagen.

Tulemuseks oli VW Plattenwagen.

pilt1

VW Transporter’i esimene prototüüp oligi sündinud!

Aastal 1946, Ben Pon (esimene VW Beetle importija) külastades VW tehast, märkas tehase territooriumil toimetavat Plattenwagenit.
Ben Pon sai sellest inspiratsiooni ja visandas oma märkmikusse esimese Transporteri.

pilt2

Euroopas toimus sõjajärgne majanduse ülesehitus ja ilmselgelt oli vaja väikest kommerts sõidukit. Ben Pon’i idee oli – masin ei tohiks kaaluda üle 750kg ja peaks jaksama vedada sama palju.

Arendus algas umbes 1948, kui Heinz Nordhoff (Volkswagenwerks Director)
võttis kontrolli tehases ja andis tootmisele rohelise tule. Tootmine algas 1949.
12.11.1949 esitleti maailmale esimest Transporterit.

pilt3

pilt4

See oli Type 29.

Ja kohe oli probleemid. Põhi ei suutnud vastu pidada pingele mille tekitas uus kere. (Ehitati ju Transporter Beetle põhjale!) Kiiresti ettevõetud muudatused olid – kere ja põhi keevitati kokku ja ehitati raam põhja alla.

Esimene Type 2 (Chassis 20-00-001) väljus tehasest 8. märts 1950 Wolfsburg’is.
Aastaks 1954 oli tootmismaht Wolfsburg’is maksimaalne ja teise tehase ehituse plaan, et tootmist suurendada, käivitunud.
Uus tehas ehitati Hannover’i ja esimene Transporter tuli konveierilt 9. märts 1955 (šassii number 171056).
19. aprill 1956 Transporteri tootmine Wolfsburg’i tehases lõpetati ja viidi üle Hannover’i ( šassii number alates 178004).
Splitscreen tootmist jätkati 17 aasta jooksul (1950-1967),

12. november 1949 ~ Algas Volkswagen Type 2 tootmine.

8. märts 1950 ~ Sissejuhatus Commercial Vehicles.

22. mai 1950 ~ Sissejuhatus mikrobuss.

01 juuni 1951 ~ Sissejuhatus 8 ja 9 kohaline Deluxe mikrobuss Samba.

13. detsember 1951 ~ Sissejuhatus Kiirabi (Krankenwagen).

25. august 1952 ~ Sissejuhatus Cab Pick-Up.

10. märts 1953 ~ Deluxe mikrobuss saab tagastange.

9. oktoober 1954 ~ 100000 Transporter’it.

4. märts 1955 ~ Sissejuhatus ragtop katusele ja kogu laiuses armatuurlauale.

Märts 1956 ~ Volkswagen Hannover’i tehases algab tootmine.

13. september 1956 ~ 200000 Transporter’it.

03. november 1958 ~ Sissejuhatus Double Cab Pick-Up.

25. august 1959 ~ 500000 Transporter’it

20. september 1962 ~ 1000000 Transporter’it

Juuli 1963 ~ viimane väike tagaklaasiga mudel (1-144-281)

August 1967 ~ Viimane Splitscreen, šassii nr. (217-148-459).

Viimane Type 2, toodetud Brasiilias veeremas oma kohale Volkswageni muuseumis Hannover’is

pilt5

Pildid -
www.wikipedia.org, www.thetruthaboutcars.com

Tekst kokkukirjutatud – internetist.

 

Jutustada üritas Maahärra